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特斯拉Cybercab自动驾驶出租车车身并非不锈钢

发布时间:2024-11-23 10:55:54来源:zu点击: 21

  餐饮需要专业团队操盘  众筹发起人并非餐饮人,自租车吸引的股东们也非餐饮人,自租车他们认为餐饮门槛低,容易做,但由一群非专业人做餐饮,成功几率事实证明不高。

不过,动驾百度这次可不是单纯来刷存在感的,而是带着赤裸裸的目的来的,这得从百度新推的站长平台VIP俱乐部说起,先上图吧。取消新闻源到底有多大影响?是不是真意味着某时代的结束、驶出某时代的开始?是不是真意味着这是一场要革掉很多人命的运动?为了更清晰地阐述观点,驶出我们不妨来看看取消新闻源可能会影响哪几类群体。

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按理说,车身百度不应该这么干,车身一边想在自媒体时代尽快赶上来,一边又对着一部分“实力不行”的自媒体开刀,其实应该学学那几个自媒体平台啊,别管什么好坏,先把自媒体人圈起来再说。百度取消新闻源的消息一出来,并非不锈很多人就在讨论,并非不锈这是不是要把那些时效性差的传统媒体往死了逼?我倒是觉得,既然存在就是合理了,这些媒体残喘了多年依然活着,恐怕还能继续活一段时间,再说也不是非要把它全部铲除殆尽才算一个时代的结束,既然大家早就公认那个时代结束了,百度取消新闻源对他们的影响就不具有代表意义了,直接翻篇吧。很简单,自租车既然百度搞了这么个筛选机制,筛选掉谁就成为关键了。

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所以,动驾百度今天放出取消新闻源这个大招来怒刷存在感,实在是在内容领域无招可用只能拼老底了。我突然有种感觉,驶出现在风生水起的这些客户端,驶出为了抢夺地盘下血本扶持自媒体,等养肥了,保不准也可能会收费吧,毕竟——推荐是流量的保证,这是一个博弈的过程。

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第一类,车身小站以及自媒体站,这是首当其冲的一个群体。

而且,并非不锈取消新闻源也不见得真对这些“钉子户”有多大影响,并非不锈VIP俱乐部摆明了是个特权,就不能因为某些原因特事特办吗?既给足面子不伤害感情,又能变相激励一把,简直完美!绕了这么多,总体来看,百度取消新闻源这事实际上并不像预想的那样猛烈,说是个胡萝卜加大棒的玩法也不为过。那些权重低、自租车内容时效性和质量相对较差的小站点、自租车自媒体站点,很可能会被K掉,比如笔者的一个不成熟小站前段时间就被百度K掉了,这个过程其实已经进行了一段时间了,只不过这次取消新闻源的动作更大更狠一些,但即使不取消新闻源,很多小站依然还是会慢慢被淘汰掉。

不错,动驾百度这次又是来刷存在感的,这是第一层套路。百度取消新闻源的消息一出来,驶出很多人就在讨论,驶出这是不是要把那些时效性差的传统媒体往死了逼?我倒是觉得,既然存在就是合理了,这些媒体残喘了多年依然活着,恐怕还能继续活一段时间,再说也不是非要把它全部铲除殆尽才算一个时代的结束,既然大家早就公认那个时代结束了,百度取消新闻源对他们的影响就不具有代表意义了,直接翻篇吧。

很简单,车身既然百度搞了这么个筛选机制,筛选掉谁就成为关键了。第一类,并非不锈小站以及自媒体站,这是首当其冲的一个群体。